Принцип работы системы
Когда система запускается, крыльчатка, вращаемая главным двигателем/паровой турбиной, направляет технологический газ через впускной фильтр и сжимает его.
Сжатый газ охлаждается промежуточными холодильниками, установленными между всеми ступенями, и осушается автоматическим водоуловителем. В результате получается очищенный сжатый газ.
Полученный сжатый газ охлаждается выходным охладителем, расположенным на задней стороне (уровень 3), и подается потребителям через выпускной обратный клапан.
Для поддержания давления на определенном уровне часть сжатого газа выпускается через продувочный клапан (BOV).
До и во время работы компрессора в редуктор и на подшипники должна постоянно подаваться смазка. Смазка должна подаваться с нормальной температурой и под требуемым давлением, поэтому главный (MOP) либо
вспомогательный (AOP) масляные насосы запускаются на определенные периоды времени.
Сжатый газ охлаждается промежуточными холодильниками, установленными между всеми ступенями, и осушается автоматическим водоуловителем. В результате получается очищенный сжатый газ.
Полученный сжатый газ охлаждается выходным охладителем, расположенным на задней стороне (уровень 3), и подается потребителям через выпускной обратный клапан.
Для поддержания давления на определенном уровне часть сжатого газа выпускается через продувочный клапан (BOV).
До и во время работы компрессора в редуктор и на подшипники должна постоянно подаваться смазка. Смазка должна подаваться с нормальной температурой и под требуемым давлением, поэтому главный (MOP) либо
вспомогательный (AOP) масляные насосы запускаются на определенные периоды времени.
Фильтр воздушный
Фильтр воздушный
Для компрессора важно управление впуском газа.
Компрессор может забирать значительное количество посторонних включений, накапливающихся внутри его уникальной конструкции.
Накопившиеся посторонние включения могут приводить к коррозии, поскольку в ходе процесса сжатия они образуют другие химические соединения, оказывающие негативное воздействие, например, сокращая срок службы деталей.
Впускной фильтр может очищать газ, всасываемый компрессором,
предотвращая попадание посторонних веществ в оборудование
компрессора.
Для компрессора важно управление впуском газа.
Компрессор может забирать значительное количество посторонних включений, накапливающихся внутри его уникальной конструкции.
Накопившиеся посторонние включения могут приводить к коррозии, поскольку в ходе процесса сжатия они образуют другие химические соединения, оказывающие негативное воздействие, например, сокращая срок службы деталей.
Впускной фильтр может очищать газ, всасываемый компрессором,
предотвращая попадание посторонних веществ в оборудование
компрессора.
Центральный блок
Центральный блок - это самый важный узел компрессора, предназначенный для производства газа высокого
давления.
Центральный блок соединен с главным двигателем и приводится в действие вращением двигателя.
В него входят приводные части, такие как ведущая шестерня, ведомая шестерня и подшипник, а также пневматические
части, такие как крыльчатка, диффузор и улитка.
Центральный блок - это самый важный узел компрессора, предназначенный для производства газа высокого
давления.
Центральный блок соединен с главным двигателем и приводится в действие вращением двигателя.
В него входят приводные части, такие как ведущая шестерня, ведомая шестерня и подшипник, а также пневматические
части, такие как крыльчатка, диффузор и улитка.
Центральный блок
Система выпуска
Система выпуска всасываемого воздуха
Обратный клапан предотвращает затекание наружного сжатого воздуха обратно в компрессор, и сводит к минимуму ударные потоки при вытекании из компрессора сжатого воздуха.
Для сведения к минимуму воздействия сжатия и расширения трубы, вызываемое сжатым воздухом, между трубами устанавливается компенсатор температурного расширения.
Продувочный клапан (BOV)
Если давление сжатого воздуха превышает определенный предел, часть его будет выпускаться наружу для регулировки давления и для предотвращения помпажа компрессора.
Обратный клапан предотвращает затекание наружного сжатого воздуха обратно в компрессор, и сводит к минимуму ударные потоки при вытекании из компрессора сжатого воздуха.
Для сведения к минимуму воздействия сжатия и расширения трубы, вызываемое сжатым воздухом, между трубами устанавливается компенсатор температурного расширения.
Продувочный клапан (BOV)
Если давление сжатого воздуха превышает определенный предел, часть его будет выпускаться наружу для регулировки давления и для предотвращения помпажа компрессора.
Система охлаждения
Охладитель понижает температуру технологического газа, возрастающую при компрессии на выходе каждой ступени, повышая КПД следующей ступени компрессии. В зависимости от требований конструктора для компрессора можно выбрать теплообменники разных типов.
В компрессоре используется промежуточный холодильник оребренного типа, имеющий гладкую трубу с установленными на ней ребрами, расширяющими зону теплопередачи, что позволяет более эффективно использовать пространство и повысить коэффициент теплопередачи.
Из-за конденсации воды, содержащейся в газе, она может накапливаться в компрессоре. Конденсационная вода приводит к ухудшению характеристик, при температуре ниже нуля она может замерзнуть и разорвать каналы.
Чтобы этого избежать, при превышении установленного уровня конденсационной воды клапан автоматического слива открывается, и конденсат сливается из компрессора.
Автоматический сброс также предотвращает перемещения, вызываемые противодавлением, создающимся во время слива конденсата.
Охладитель понижает температуру технологического газа, возрастающую при компрессии на выходе каждой ступени, повышая КПД следующей ступени компрессии. В зависимости от требований конструктора для компрессора можно выбрать теплообменники разных типов.
В компрессоре используется промежуточный холодильник оребренного типа, имеющий гладкую трубу с установленными на ней ребрами, расширяющими зону теплопередачи, что позволяет более эффективно использовать пространство и повысить коэффициент теплопередачи.
Из-за конденсации воды, содержащейся в газе, она может накапливаться в компрессоре. Конденсационная вода приводит к ухудшению характеристик, при температуре ниже нуля она может замерзнуть и разорвать каналы.
Чтобы этого избежать, при превышении установленного уровня конденсационной воды клапан автоматического слива открывается, и конденсат сливается из компрессора.
Автоматический сброс также предотвращает перемещения, вызываемые противодавлением, создающимся во время слива конденсата.
Система охлаждения
© 2021 «Neva Air Stroy LLC»
Данный интернет-ресурс (air-stroy.com) носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Россия, Санкт-Петербург